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球型钢支座型号及性能特点
QZ球形橡胶支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡胶挡圈组成一种盆式橡胶支座产品。它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板；中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来支座转角的需要。
球型支座的分类球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
QZ球型橡胶支座（坚向承载力）分为16级1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。
QZ橡胶支座性能a.纵向活动支座 代号为ZX; b.多向活动支座 代号为DX; c.固定支座 代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座适用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座适用于-40℃～+40℃，代号为F。
球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，hbgcxj/zhizuo/qz.htm根据需要可增大
b.竖向承载力1000-20000KN共分16级，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.系数常温型μ≤0.03 耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量/zhizuo/qz.htm顺桥向±50、±100、±150mm
横桥向±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.
盆式橡胶支座弊端分析，1、钢件裂纹和变形是指盆式橡胶支座的钢件中出现可见的裂纹。以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲，2、聚四氟乙烯板磨损是指盆式橡胶支座中由于聚四乙烯和不锈板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。3、支座位移超限是由于设计安装不当造成支座聚四氟乙烯板不锈钢板板面范围，4、支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下大的预期设计转角，支座转角由盆式橡胶支座顶底板之间的大和小间隙求出，5、支座非正常约束这与支座本身质量无关，主要是施工处理不当造成，盆式橡胶支座安装注意事项。
QPZ系列盆式橡胶支座产品是根据发布的79032号“1000吨级盆式橡胶桥梁支座”技术鉴定文件而生产制造的。是通过TPZ等系列支座的使用经验，研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品，并参考内外MAURER及STRONGHOLD等公司产品设计而成，由于TPZ、GPZ等系列支座均为两侧导槽式活动支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯。在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力。而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力，QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是TPZ系列铁路盆式橡胶支座基础上生产的一种公路桥梁支座产品它采用了中间导向结构新颖受力性能好因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。
盆式支座产品介绍性能及分类
a 、双向活动支座具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。
b、单向活动支座具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。
c、固定支座仅具有竖向转动性能，代号为GD。
适用温度范围
a 、常温型支座适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
b 、耐寒型支座适用干-40 ℃ ～＋60 ℃ ，代号为F 。
GPZ ( I ) 的技术性能a 、支座竖向转角不小于40 。
b 、竖向承载力（KN ) 1000 一50000 共分28 级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10 ％。
c 、系数常温型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06
性能特点
GPZ 系列盆式橡胶支座的安装
1 ．盆式支座下面建议设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整。施工时支承垫石顶面的标高要注意预留支座板下环氧砂浆垫层厚度。支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。
2 支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单。支座安装前不得随意拆卸支座。
安装步骤与注意事项
1 ．在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。
2 ．将地脚螺栓穿如底板（顶板）地脚螺栓孔并旋放入底柱内，底板也底柱之间垫以直径略大于底柱支径的橡胶垫圈。
3 ．支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓及支座底板垫层。待砂桨硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。
4 ．当支座采用焊接连接时，在支座顶、底板相应位置出预埋钢板，支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。5 ．如丁梁采用盆式支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防下梁侧倾。等两片丁梁间横隔板焊成整体后，方可拆除临时支撑。
6 ．活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯板表面，并注意检查5201 一2 硅脂是否注满。
7 ．支座中心与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5 。
8 ．连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
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GPZ（KZ）盆式橡胶抗震支座构，某桥梁支座结构包括C50细石砼支座垫石、支座下钢板预埋锚栓、盆式支座、支座上钢板预埋锚栓、梁底预埋钢板及锚固钢筋、支座上梁底加强钢筋，3、支座施工具备条件，1、原材料进场应有出厂合格证和书，并应按规定进行复验，2、墩顶砼强度符合设计及规范要求。并已预埋锚栓孔及支座垫石预埋钢筋，3、墩顶设计标高符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定，4、有详细的设计图纸，并应由设计提供预偏位移值，预偏位移值应先提供给生产厂家出厂后提前设置。并在支座侧面标记预偏方向和预偏位移值。
GPZ(III)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座的规格型号。性能特点，尺寸，技术要求及安装方法 ，GPZ（III）减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程，保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点。而且在橡胶板上了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板。并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干面。在地震水平力作用下干面可以滑动。