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旅客乘车安全须知
一、不要乘坐，否则别人到家了，您还在路上
几乎每个车站门口，都有一群“热心市民”，他们总爱打听你要去哪儿，然后告诉你“没票了”，让你坐他们的车。
他们有三大谎话---
1.马上就开。
2.肯定有座。
3.全程高速。
别看他们一个个挺，攀老乡，嘘寒问暖，甚至还会帮你
拎东西抱小孩，等真上了车，你就后悔吧。
又脏又乱的车辆；座位是过道的小板凳；等了两个小时还不开车；好不容易车子动了，一路揽客，等到高速入口又过一个小时……
这也就罢了，等你上了车，拉客时的客客气气，就变成了野蛮，半路甩客，殴打乘客的事情也常常发生。后，别人两个小时到家了，你坐了8个小时还要默念。
安全小贴士坐车一定要坐正规大巴，看见车站门口拉客的，不要理他们，进站买票，对号入座。就算在车站里等一会儿，也肯定比坐早到家。
可调整发电机调节器。发电机充电电流，四、防止供油系统“气阻”。定时清洗燃油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁、畅通，检查、调整油泵的工作压力。使之保持正常。另外可加装石棉板垫片，即在汽缸和油泵之间加装石棉板垫片，发动机传给油泵的热量，也是防止产生“气阻”的有效方法。五、防止制动失效，对于采用液压制动的车辆。要经常检查制动总泵和分泵，定期更换制动液，排除制动管路中的空气，并检查、调整制动踏板的高度。对于采取气压制动的车辆，要注意检查制动皮碗和制动软管是否完好。发现损坏一定要及时更换，六、高温下安全行车。
二、上车头件事，系好安全带
安全带要在车辆启动前系好，不要压住衣服口袋里装的手机、钥匙。
目前，大客车的安全带主要是两点式的，安全带要系在。如果系在腰部附近，出现意外事故，乘客很容易扭伤。
此外，安全带一定要束紧。插上卡扣后，要调整安全带的长度，在不影响舒适度的前提下尽量束紧，留有少部分间隙即可。过于松垮，安全带将不能正确地伸长和收卷。1240728541
客运业务不借助于门到门的优势，难以实现个性化配客服务，致使客源分流和。当市场格局发生变化。传统道路客运行业受到夹击时，整个行业就会感觉到喘不过气来。在外来企业“虎”视眈眈着客运市场时，道路客运企业和汽车站就显得这么脆弱，汽车站未来发展趋势1顺势而为、模式多样化，多年以来，我国对客运站的级别划分有一定的标准和规范。目前执行的新标准是我国交通行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求JT/T 200-2004》版本。随着经济的发展和客运形式的变化，汽车客运站要在执行标准和规范的基础上，不断创新建设和服务模式，做到与时俱进。
很多乘客对系安全带持不以为然，殊不知，意外发生时，它就是我们的“生命带”。
统计数据显示，当发生正面撞车时，如果乘客都系了安全带，可使死亡率57%，侧面撞车时可44%，翻车时可80%。
高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯，这个惯可能超过驾驶人或乘客体重的20倍。如果不系安全带，惯产生的碰撞，极易对人体造成伤害，甚至将驾乘人员抛离座位或抛出车外。
安全小贴士在高速公路上，如果乘客不系安全带，按规定，可以被处以高50元的罚款。
及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通，为防止因温度过高造成电解液消耗过大，可调整发电机调节器，发电机充电电流，四、防止供油系统“气阻”，定时清洗燃油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁、畅通。检查、调整油泵的工作压力，使之保持正常，另外可加装石棉板垫片。即在汽缸和油泵之间加装石棉板垫片，发动机传给油泵的热量。也是防止产生“气阻”的有效方法，五、防止制动失效。对于采用液压制动的车辆，要经常检查制动总泵和分泵，定期更换制动液。排除制动管路中的空气，并检查、调整制动踏板的高度，对于采取气压制动的车辆，要注意检查制动皮碗和制动软管是否完好。 还会加大机件磨损。同时热车机油过厢降低润滑和密封性能，要选用适合冬季的复合油，如果到了或临近规定的换油时间，好在天气变冷前换掉，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件，冬季应定期擦洗雨刮器。雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃。以免冬季结冰，玻璃水中可加些风挡除冰剂，风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水。结冰时越喷越麻烦，冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈，飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈，好在下雪前花点时间，给底盘做个防锈护理。