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在当今的经济生活中，物流正在发挥着越来越重要的作用。在生产、流通、消费三者之间，物流是流通的桥梁。在生产过程中、流通过程中，甚至消费过程中都离不开物流。
（一）物流是国民经济的动脉
物流联系着生产各个部门，使之成为一个有机整体。任何一个的经济，都是由众多的产业部门，企业组成。这些企业又分布在不同的地区、城市和乡村，属于不同的所有者，他们之间相互供应其产品，用于的生产消费和职工的生活消费，他们相互依赖而又相互竞争，形成极其错综复杂的关系。物流就是维系这些复杂关系的纽带和血管。特别是现代科学技术的发展和技的兴起，正经济结构、产业结构、消费结构的一系列变化，生产的多样化和小型化，中小企业大量增长，同时要求物流实行系统化、网络化。
（二）物流是商流活动的
在商品流通过程中，商流、物流、资金流、信息流共同构成了流通的整体。其中、物流是商流的物质内容和物质基础。商流的目的在于变换商品的所有权，而物流是商品交换过程所要解决的物质变换过程的具体体现。物流能力的大小强弱，直接决定着商品流通的规模与速度。
（三）物流是效益的源泉
这不仅是由于物流组织的优劣，直接决定着经济活动能否顺利进行，而且物流费用已成为生产成本和流通成本的重要组成部分。特别是随着科学技术的飞速发展，在发达通过减低物料消耗而获取利润和通过节约劳动消耗而的利润的潜力已经越来越小，而通过降低物料费用以取得利润却有着巨大的潜力。对发展而言，获取“第三利润”有着更广阔的空间，就会像降低原材料消耗曾经对经济发展的推用一样，降低物料费用也对今后经济发展产生巨大的作用。
公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右。货物周转量占10%。在一些工业发达，公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅。公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分，据《交通年鉴》统计结果表明，1997年我国道路运输完成货运量977亿吨，货物周转量5272亿吨公里。分别是1996年的993%和1052%。其中货运量在五种运输方式中为位，到1997年底，有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户。从事道路运输业活动的人员有11000多万人，公路运输由公路和汽车两部分组成，一、公路运输的特点和作用。
但是在大多数的两年里。大多数人都将离开现在的位置，以及一小部分将诉诸工厂内短途运输”，A地区的钢材处理设备供应商告诉经济观察报。标准的卡车被禁止经营该港口，如今，随着地方甚至中央铁的不断转移，二手市场上这类卡车的价格也大幅下跌。对于过去在京津冀地区服务的运输车辆来说，未来只会流向管理更加宽松的地区。与正在建设铁路线的迁安钢铁厂相比，河北省的一些钢厂甚至更早采取了行动，钢铁河邯郸钢铁公司负责人表示，经济观察报道，两年前，该厂的材料已经被铁路运输改变，目前绿色运输原料和产品的比例该公司已达到约％，在三年行动《，促进运输结构的调整?年。bkrW1tAci7
树立以顾客为核心的营销观念；4、通过对传统物流企业的整合，物流资源的使用效率；5、利用外资嫁接改造传统物流企业、重组物流资源是开发物流市场的重要手段；6、注意循序渐进，防止一哄而起；7、要物流人才的培养，众所周知，传统的物流业包括国际货代业、仓储业、公路、铁路、航运、空运等，笔者现就职于集团公司，该集团是我国大的国际货运代理(物流)企业，在2005年发布的大企业集团中按营业收入第46位，2005年的资产总额达到了350亿元，笔者就以货代业进行分析，讨论这种物流的转型。随着市场经济的深入发展。